Оригинальные
Изготавливаются на фирменном заводе и поставляются со склада фирмы-производителя автомобилей.

Плюсы:
а) Высокое качество и длительный срок безотказной эксплуатации.
б) Рекомендуются фирмой-производителем автомобиля.
в) Гарантия подлинности.
г) Гарантия, что запчасть соответствует конкретной модели автомобиля.

Минусы:
а) Высокая цена.
б) Необходимость в большинстве случаев ждать прихода запчастей из Японии (около трех недель).

Неоригинальные(дубликат)
Изготавливаются на заводах других фирм в разных странах(чаще Китай, но также Япония, Германия, Англия) по лицензии. В основном неоригинал - это расходные материалы, элементы подвески, кузовные детали и оптика.

Плюсы:
а) Цена в несколько раз ниже, чем у оригинальных.
б) Неплохое соотношение цена/качество.
в) Большой выбор запчастей от производителей продукции по цене от и до.

Минусы:
а) Меньший срок эксплуатации.
б) Качество хуже, чем у оригинальных з/ч.
в)Могут иметь незначительную разницу в размерах по отношению к оригинальным зч(касается кузовных деталей).

Контрактные
Бывшие в употреблении запчасти с автомобилей, отъездивших несколько лет в Японии и привезенных в Россию в разобранном виде (кузовщина, двигатели, КПП, элементы подвески, оптика, электроника и др.).

Плюсы:
а) Цена в несколько раз меньше, чем у оригинальных (а иногда и в десятки раз).
б) Пусть и б/у, но это оригинальные запчасти с завода-изготовителя и в некоторых случаях разумнее покупать такие запчасти, чем непроверенный неоригинал.
в) Как правило, такие з/ч находятся в хорошем техническом состоянии, т.к. бегали по японским дорогам при японском уровне техобслуживания.
г) В некоторых случаях выгоднее купить и установить б/у блок в сборе, чем заказывать его составляющую часть отдельно (например, б/у ступицу в сборе вместо нового ступичного подшипника).

Минусы:
а)Вероятность купить запчасть в не самом лучшем состоянии (однако мы перед покупкой производим дефектовку в пределах возможного).
б) Для некоторых типов з/ч невозможно определить работоспособность запчасти до установки на машину.
в) Отсутствие гарантий на работоспособность запчасти в течение длительного срока.